Ваш гид в законодательстве Казахстана


Печать

Постановление Правительства 726 28.06.2011 Об установлении требований минимального состава экипажа судна

В соответствии с подпунктом 25) пункта 2 статьи 4 Закона Республики Казахстан от 17 января 2002 года «О торговом мореплавании» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые требования минимального состава экипажа судна.

2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования.

Премьер-Министр

Республики Казахстан
К. Масимов

Утверждены

постановлением Правительства
Республики Казахстан   
от 28 июня 2011 года № 727

Требования минимального состава экипажа судна

1. Настоящие требования минимального состава экипажа судна (далее – Требования) определяют требования к минимальному составу экипажа судна, который необходим для обеспечения безопасности плавания судна и защиты окружающей среды.

2. Требования распространяются на самоходные суда, подлежащие государственной регистрации в Государственном судовом реестре морских судов, бербоут-чартерном реестре и международном судовом реестре Республики Казахстан.

Сноска. Пункт 2 в редакции постановления Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

3. В минимальный состав экипажа судна входят следующие должности, численность которых устанавливается в соответствии с нормативами минимального состава экипажей судов согласно приложению 1 к настоящим требованиям:

1) капитан;

2) старший помощник капитана;

3) вахтенный помощник капитана;

4) старший механик;

5) исключен постановлением Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования);

6) вахтенный механик;

7) исключен постановлением Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования);

8) рядовой состав палубной команды;

9) рядовой состав машинной команды.

 Сноска. Пункт 3 в редакции постановления Правительства РК от 30.07.2012 № 1002 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования); с изменениями, внесенными постановлением Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования);

4. Соответствие состава экипажа судна настоящим Требованиям удостоверяется свидетельством о минимальном составе экипажа судна по форме согласно приложению 2 к Требованиям, выдаваемым капитаном морского порта, в котором осуществлена государственная регистрация судна, сроком на три года.

5. При численности экипажа судна, менее указанного в свидетельстве о минимальном составе экипажа, выход судна в море не допускается, за исключением наличия одного из следующих обстоятельств:

1) смерть члена экипажа судна;

2) болезнь или травма члена экипажа судна, требующие лечения вне судна;

3) репатриация члена экипажа судна в случаях, указанных в пункте 1 статьи 27 Закона Республики Казахстан от 17 января 2002 года «О торговом мореплавании»;

4) объективная невозможность члена экипажа выйти в рейс (задержание правоохранительными органами, пропажа без вести, невозвращение на судно к моменту назначенного выхода судна в рейс, утеря документов).

Сноска. Пункт 5 в редакции постановления Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

 5-1. При отсутствии одного члена экипажа судна из числа, указанного в свидетельстве о минимальном составе экипажа, при обстоятельствах, указанных в пункте 5 настоящих Требований, капитан морского порта выдает судну свидетельство об изъятии согласно приложению 3 к настоящим Требованиям.

Для получения свидетельства об изъятии капитан судна по согласованию с судовладельцем по истечении 4 часов с момента первоначально назначенного выхода судна в рейс предоставляет капитану морского порта заявление в свободной форме с указанием:

1) названия, позывного сигнала, валовой вместимости, номера Международной Морской Организации (IMO) судна;

2) должности отсутствующего члена экипажа судна;

3) причины отсутствия члена экипажа судна;

4) перераспределения должностных обязанностей отсутствующего члена экипажа судна среди других членов экипажа судна;

5) количества членов экипажа судна, исключая отсутствующего члена экипажа судна;

6) даты выхода судна из порта;

7) деталей предстоящего рейса судна.

Капитан морского порта в срок не позднее 20 часов с момента подачи заявления выдает капитану судна свидетельство об изъятии.

Свидетельство об изъятии выдается на срок не более 10 рабочих дней с момента его выдачи.

Перераспределение обязанностей отсутствующего члена экипажа судна производится с учетом обеспечения непрерывности несения вахтенной службы членами экипажа и установленного трудовым законодательством Республики Казахстан минимального времени их отдыха.

Сноска. Требования дополнены пунктом 5-1 в соответствии с постановлением Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

6. В минимальный состав экипажа судна не входят работники, обслуживающие пассажиров, командный состав судов и судовую команду.

7. На судах, перевозящие скоропортящиеся грузы, в минимальном составе экипажа судна предусматривается должность механика по рефрижераторным установкам.

На судах с главной дизель-электрической установкой в состав экипажа судна вводятся два электромеханика на пассажирских судах и один электромеханик – на судах другого типа.

На судах без символа «Aut», не удовлетворяющих требованиям автоматизации по одной или двум обслуживающим устройствам и системам, состав экипажа судна увеличивается на одного члена рядового состава.

На судах с символом «Aut», не удовлетворяющих требованиям автоматизации по одной или двум обслуживающим устройствам и системам, состав экипажа судна увеличивается на одного специалиста соответствующей специальности.

 Сноска. Пункт 7 с изменениями, внесенными постановлением Правительства РК от 30.07.2012 № 1002 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования).

8. При осуществлении буксирными судами буксировки двух и более судов, эксплуатируемых без судового экипажа, в штат экипажа буксирного судна добавляется по одному человеку рядового состава на каждые два судна.

При работе самоходных судов длиной более 75 метров или состава более 75 метров численность работников рядового состава, обеспечивающих одновременную швартовку (отшвартовку) на носу и корме судна (состава), составляет не менее двух человек.

Сноска. Пункт 8 с изменением, внесенным постановлением Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

9. С учетом настоящих Требований судовладельцем разрабатывается и утверждается штатное расписание экипажа, которое выдается на судно до ввода его в эксплуатацию.

Приложение 1

к требованиям минимального 
состава экипажа судна


Нормативы минимального состава экипажа судна

Сноска. Приложение 1 в редакции постановления Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).
 

Долж-
ностной
сос-
тав
судо-
вого
эки-
пажа
 
Вало-
вая
вмести-
мость
до
500
регист-
ровых
тонн
 
Вало-
вая
вмести-
мость
свыше
500
до
3000
регист-
ровых
тонн
 
Вало-
вая
вмести-
мость
свыше
3000
регист-
ровых
тонн
 
Суда
пор-
товые
и
мало-
тон-
нажные
суда
(ме-
нее 200
регист-
ровых
тонн)
 
Суда
со
зна-
ком
Aut
 
Суда
без
зна-
ка
Aut
 
Суда
со
зна-
ком
Aut
 
Суда
без
зна-
ка
Aut
 
Суда
со
зна-
ком
Aut
 
Суда
без
знака
Aut
 
Порто-
вое,
рейдо-
вое и
приб-
реж-
ное
плава-
ние с
удале-
нием
от
места
убе-
жище до
20
миль
 
Приб-
реж-
ное
плава-
ние
 
Приб-
реж-
ное
плава-
ние
 
С
неог-
рани-
чен-
ным
райо-
ном
плава-
ния
 
Приб-
режное
плава-
ние
 
С
неогра-
ничен-
ным
райо-
ном
плава-
ния
 
Приб-
режное
плава-
ние
 
С
неог-
рани-
чен-
ным
райо-
ном
плава-
ния
 
Приб-
режное
плава-
ние
 
3-х
смен-
ная
 
2-х
смен-
ная
 
3-х
смен-
ная
 
2-х
смен-
ная
 
3-х
смен-
ная
 
3-х
смен-
ная
 
2-х
смен-
ная
 
3-х
смен-
ная
 
3-х
смен-
ная
 
2-х
смен-
ная
 
3-х
смен-
ная
 
3-х
смен-
ная
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
8
 
9
 
10
 
11
 
12
 
13
 
14
 
Капитан
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
Старший помощник капитана
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
-
 
Вахтенный помощник капитана
 
1
 
-
 
1
 
-
 
1
 
1
 
-
 
1
 
1
 
-
 
1
 
1
 
-
 
Старший механик
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
-
 
Вахтенный механик
 
1
 
-
 
1
 
-
 
1
 
1
 
1
 
2
 
2
 
1
 
1
 
2
 
1
 
Рядовой состав
палубной команды
 
3
 
2
 
3
 
2
 
3
 
3
 
2
 
3
 
3
 
2
 
3
 
3
 
1
 
Рядовой состав машинной команды
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
1
 
-
 
Всего
 
8
 
5
 
8
 
5
 
8
 
8
 
6
 
9
 
9
 
6
 
8
 
10
 
3
 


Приложение 2

к Требованиям минимального
состава экипажа судна  

 Сноска. Приложение 2 с изменениями, внесенными постановлением Правительства РК от 30.07.2012 № 1002 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования).

ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН REPUBLIK OF KAZAKHSTAN
(Герб Республики Казахстан) КЕМЕ ЭКИПАЖЫНЫҢ ЕҢ АЗ ҚҰРАМЫ ТУРАЛЫ КУӘЛІК СВИДЕТЕЛЬСТВО
О МИНИМАЛЬНОМ СОСТАВЕ ЭКИПАЖА THE CERTIFICATE
ON THE MINIMAL STRUCTURE OF CREW


Түзетулерімен 1974 жылғы Теңіздегі адам өмірін қорғау жөніндегі халықаралық конвенцияның V/13 (2) қағидасының ережесілері және IМО 1999 жылғы 25 қарашадағы IV A. 890 (21) қарарлары негізінде берілді.

Выдано на основании положений Правил V/13 (2) Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года с поправками и резолюции IМО А.890 (21) от 25 ноября 1999 г.

Issued under the provision of regulation V/13 (2) of the International convention for the safety of life at sea 1974, as amended and IMO Resolution A.890 (21) adopted on 25 November 1999 under the authority of the Government of Republic of Kazakhstan

Кеме туралы мәліметтер
Сведения о судне
Particulars of ship


1.Кеменің атауы _______________________________________________

Название судна ________________________________________________

Name of the ship ______________________________________________

2. Тіркеу нөмірі немесе шақыру дабылы _________________________

Регистровый номер или позывной сигнал _________________________

Distinctive number or letters _________________________________

3. IМО нөмірі _________________________________________________

Номер IМО _____________________________________________________

IMO number ____________________________________________________

4. Тіркеу порты _______________________________________________

Порт приписки _________________________________________________

Port of registry ______________________________________________

5. Жалпы сыйымдылығы:

1969 жылғы Кемелерді өлшеу жөніндегі халықаралық конвенция бойынша ________________

Валовая вместимость:

По Международной конвенции по обмеру судов 1969 года _________

Gross tonnage:

International Tonnage Convention, 1969 ________________________

6. Негізгі қозғалтқыш құрылғысының қуаттылығы, кВт ____________
_____________________________________________________________________

Мощность главной двигательной установки, кВт __________________

Main propulsion power, kW _____________________________________

7. Кеменің үлгісі _____________________________________________

Тип судна _____________________________________________________

Type of ship __________________________________________________

8. Кезеңмен вахтасыз қызмет көрсететін машиналық үй-жай _______

Машинное помещение с периодически безвахтенным обслуживанием___

Periodically unattended machinery space _______________________

9. Жүзу ауданы ________________________________________________

Район плавания ________________________________________________

Trading area __________________________________________________

Осы құжатта көрсетілген кеме, егер теңізге шыққан кезде бортында төмендегі кесте(лер)де көрсетілген персонал санынан және лауазымдарынан/шендерінен кем емес экипажы бар болса, ол жасақталған экипаж болып саналады.

Указанное в данном документе судно считается укомплектованным экипажем, если при выходе в море оно имеет на борту экипаж с количеством и должностями/званиями персонала, не менее того, что указано в таблице(ах) ниже:

The ship named in this document is considered to be safely manned if, when in proceeds to sea, it carries not lees than the number and grades/capacities of personnel in the table (s) below:

 Сыртқы беті

 Оборотная сторона

 Back
 

Лауазымы/шені
Должность/звание
Grade/capacity
 
Диплом (ПДМНВ конвенциясының ережесі)
Диплом (Правило Конвенции ПДМНВ)
Certificate (STCW regulation)
 
Тұлғалардың саны
Число лиц
Number of persons
 
Капитан
Капитан
Master
 
   
Капитанның аға көмекшісі
Старший помощник капитана
Chief mate
 
   
Вахта капитанының көмекшісі
Вахтенный помощник капитана
Rotation captain mate
 
   
Аға механик
Старший механик
Chief engineer
 
   
Екінші механик
Второй механик
Second engineer
 
   
Вахта механигі
Вахтенный механик
Watch mechanic
 
   
Электромеханик
Электромеханик
Electric engineer
 
   
Қатардағы құрам
Рядовой состав
Rank and file
 
   
Кеме аспазшысы
Судовой повар
Ship’s cook
 
   
     
     


Кестеде көрсетілген экипаж мүшелерінің біліктілігі мен саны 1999 жылғы 25 қарашадағы IМО А.890 (21) қарорырына резолюциясына сәйкес кеменің, адамдардың, жүктің және қоршаған ортаның қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.

Квалификация и число членов экипажа, указанные в таблице, обеспечивают безопасность судна, людей, груза и окружающей среды в соответствии с резолюцией IМО А.890 (21) от 25 ноября 1999 года.

The grades and number of personal shown in the table safe Manning of the ship, life, cargo and environment in accordance with Resolution IMO A.890 (21) adopted on 25 November 1999.

Ерекше талаптар немесе шарттар, егер болса ____________________

Особые требования или условия, если таковые имеются: __________

Special reguirements or conditions, if any ____________________

Теңіз портының капитаны берген ________________________________

Выдан капитаном морского порта ________________________________

Sea harbour Master ____________________________________________

Қолы
_________________________ Мөрі

Подпись   _________________________ Печать

Signature _________________________ Seal

Берілген мерзімі ______________ Қолданылу мерзімі _____________

Дата выдачи
______________ Cрок действия
_____________

Issued on
______________ Expiry date
_____________

Приложение 3

к Требованиям минимального
состава экипажа судна 


Республика Казахстан

Свидетельство об изъятии

Сноска. Требования дополнены приложением 3 в соответствии с постановлением Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

Сведения о судне

Название судна ______________________________________________________
Позывной сигнал _____________________________________________________
Порт приписки _______________________________________________________
Валовая вместимость _________________________________________________
Номер IМО ___________________________________________________________
Порт и дата отхода __________________________________________________
Порт назначения и предполагаемая дата прихода _______________________

Настоящим удостоверяется, что судно вправе покинуть порт для
совершения рейса с экипажем на борту меньше определенного
свидетельством о минимальном составе экипажа, принимая во внимание
обстоятельства и меры обеспечения безопасности, перечисленные ниже:

Обстоятельства выдачи свидетельства об изъятии: ______________
____________________________________________________________________

Безопасность мореплавания и безопасная эксплуатация судна на
период выдачи свидетельства об изъятии обеспечиваются следующими
мерами: ____________________________________________________________
____________________________________________________________________

Настоящее Свидетельство выдано на срок не более 10 рабочих дней
и действительно до «___»________ 20___ года при условии, что
Свидетельство о минимальном составе экипажа, к которому приложено
настоящее Свидетельство, действительно.

Выдан капитаном морского порта ________________________________

Подпись _________________________ Печать

Дата выдачи «___»_________20____год


Другие НПА


Постановление Правительство №389 от 23.04.2014 О подписании Протокола о внесении изменения в Финансовое соглашение между Правительством Республики Казахстан и Европейским Союзом по программе Реформа и модернизация государственного сектора: поддержка политики Республики Казахстан в модернизации государственного управления от 24 июня 2011 года Постановление Правительство №390 от 23.04.2014 О корректировке показателей республиканского бюджета на 2014 год Постановление Правительство №382 от 22.04.2014 О проекте Закона Республики Казахстан О ратификации Соглашения между Правительством Республики Казахстан и Правительством Эстонской Республики о поощрении и взаимной защите инвестиций Постановление Правительство №384 от 22.04.2014 О внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан от 1 июня 2011 года № 616 Об утверждении Правил передачи государственного имущества, закрепленного за государственными юридическими лицами, из одного вида государственной собственности в другой Постановление Правительство №386 от 22.04.2014 О разбронировании материальных ценностей государственного материального резерва Постановление Правительство №387 от 22.04.2014 О подписании Соглашения о Правилах рассмотрения Евразийской экономической комиссией заявлений потребителей о защите своих нарушенных прав и интересов действиями организаций железнодорожного транспорта по изменению уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов Постановление Правительство №381 от 21.04.2014 О переводе отдельных земельных участков из категории земель лесного фонда в категорию земель населенных пунктов Постановление Правительство №374 от 18.04.2014 О проекте Закона Республики Казахстан О ратификации Соглашения о порядке перемещения наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров по таможенной территории Таможенного союза Постановление Правительство №376 от 18.04.2014 О внесении изменений и дополнения в постановление Правительства Республики Казахстан от 29 ноября 2012 года № 1508 Об утверждении Правил функционирования балансирующего рынка электрической энергии Постановление Правительство №377 от 18.04.2014 О некоторых вопросах состава совета директоров акционерного общества Национальный управляющий холдинг КазАгро
Добавить комментарий
Новые комментарии на сайте

Если гослужащии нарушил ограничение и осуществил разовое предпринимательскую деятельность на сумму 2400 тенге какое наказание последует


Жаңа туған нәрестенің табиғи жылауы қасақана тыныштық бұзу болып саналмайды, сондықтан әдетте айыппұл салынбауы тиіс. Полиция келсе, жағдайды түсіндіріңіз. Егер хаттама толтырса, қол қоярда: «Келіспеймін, шу жаңа туған баланың табиғи жылауынан болды» деп жазыңыз және көшірмесін алыңыз. ҚР ӘҚБтК-нің 437-бабы қасақана жасалған шуға қатысты.


Сәлеметсіз бе. Микро қаржы ұйымының талабы автоматты түрде заңды емес. Мұрагер анасының қарызы бойынша тек өзі алған мұраның құны шегінде жауап береді. Бес жылдық талап қою мерзімі, сақтандыру полисі және қарыздың нақты есебі тексерілуі қажет. Сізді бастапқыда жеке қарыз алушы ретінде көрсетуі де күмәнді. Нақты кеңес беру үшін талап арызды, сот актілерін, микрокредит шарты мен сақтандыру полисін көру керек.


Саламатсызба , менің 5 жыл бұрын қайтыс болған анамның атындағы микрокредитты даулап, мұрагерсің деп, енді сотқа беріпті микроұйым. Ол қаншалықты заңды? Қайтыс болғанда неге хабарласпадыңдар десек, біз білмедік дейді. Адам 1 күн төлемесе де звондап іздейді емес пе? Біздің өзіміз, анамыз қайтқанда, банктерден қарыз бар жоғын анықтап арыз жазып кеттік. Бырақ ол арыз тіркелмеген екен. Страх.полис уақыты анам қайтқан соң бір жыл ішінде уақыты бітіп кеткен. Ең алдымен анам емес, менің қарыз екенімді көрсетіп, арыз түскен сотқа, шешім шығарып қойған соң, ЧСИ шотымды арестке жіберді, сол кезде бір ақ білдім. Сотқа істі қайта қарау туралы арыз жаздым. Банктен мен қарыз емес деген 4 анықтама берді, сотқа өткіздім, енді мәселе щещілдіма десем , анам қарыз екені анықталды. Онда неге мені қарыз деп, кейін темагы ауыстыра салды білмеймін, түсіндірмеді ресми түрде. Сот шешім қалдады деп. Сот сонда дәлелсіз шещім шығара салады ма? Сосын мен анамның ЕНПФ тен 4/1 бөлігі маған, 4/3 бөлігі сіңіліме аударылған болатын. Не үшін бұл Solvo ұжымы бұлай жасады , түсініксіз. Сот енді болады. Сізден кеңес күтемін өтініш ? айтып жібересіз бе?


Добрый день! Я ЧСИ могу ли я сдать декларацию формы 200 за второй квартал 09.07.2026 года то есть раньше 15 числа следующего месяца налогового периода


Последние комментарии


Рекомендованные страницы

Постановление Правительства 562 09.09.2020 О проекте Закона Республики Казахстан О ратификации Договора между Республикой Казахстан и Республикой Северная Македония о взаимной правовой помощи по уголо... 47.00.4 КПВЭД ГК РК 04-2008 Услуги по торговле розничной материалами строительными и товарами скобяными О противодействии терроризму Статья 17. Социальная реабилитация лиц, потерпевших от акта терроризма Постановление Правительства 177 30.03.2022 О внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан от 3 апреля 2009 года № 466 Об утверждении Правил выпуска, размещения, обращения, обс... Постановление Правительства 389 23.04.2014 О подписании Протокола о внесении изменения в Финансовое соглашение между Правительством Республики Казахстан и Европейским Союзом по программе Реформа и мод...





Вы юрист? Нужны новые клиенты?
Разместите информацию о себе

- Это бесплатно

- Информация о 5 лучших юристах на всех страницах сайта

- Эту рекламу видят более 10 000 посетителей в день

- Для поднятия рейтинга надо отвечать на вопросы пользователей

Зарегистрироваться